درباره وبلاگ


فروش انواع عطر و ادکلن مردانه و زنانه با قیمت عمده از طریق پست

مدیر وبلاگ : آیدا امیری
موضوعات
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
عطر و ادکلن
بهترین عطر و ادکلنهای موجود در بازار با قیمت عمده
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
عنوان انگلیسی مقاله: A study of the variation of synchronous machine parameters due to saturation: a numerical approach
عنوان فارسی مقاله: مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع: یک روش عددی.
دسته: برق
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 19
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
این مقاله انواع پارامترهای اساسی مدارهای مشابه دو محوری ماشین سنکرون را به منظور اشباع مغناطیسی شرح می دهد. حالت های مغناطیسی مختلف ماشین با استفاده از راه حل های مگنت استاتیک عنصر محدود حاصل می شود. بدین طریق الگوهای نفوذپذیر اجزای قابل اشباع ماشین، ذخیره و در برنامه ی عنصر محدود خاصی استفاده می شود که پاسخ فرکانسی ثابت (SSFR) ماشین را ایجاد می کند. سپس از الگوریتم ژنتیک هیبرید با توانایی یافت اکسترمم های کلی استفاده می شود تا به پارامترهای دو ساختار مداری مشابه در محور d برسد. این فرایند برای هر حالت مغناطیسی تکرار می شود تا اینکه انواع پارامترها مشخص شود. برای تایید حالت های مغناطیسی ماشین، ویژگی مدار باز با ویژگی محاسبه شده از مدل عنصر محدود مقایسه می شود. برای تایید، پارامترهای مدار مشابه محور d شناسایی می شود و در شبیه سازی یک ماشین سنکرون دارای اتصال کوتاه اتخاذ می شوند ونتایج ان با نتایج بدست امده از برنامه ی گذرای عنصر محدود مقایسه می شود.
کلیدواژه: پاسخ فرکانس ثابت، مدل سازی اجزای محدود، الگوریتم ژنتیک هیبرید، ماشین های سنکرون
1.مقدمه:
پیش بینی صحیح عملکرد ماشین سنکرون گامی مهم در طراحی ، تحلیل و عملکرد الکتریک سیستم های قدرت است[1]. چندین روش برای ساختن روش عملی پیچیده ی ماشین سنکرون بکار برده شده:
الف- مدارهای مشابه دو محور[2] ، ب- مدارهای مشابه مغناطیسی [3] و ج- مدل سازی عنصر محدود [4]. اجرای روش مشابه دو محوری اسان است و نیازمند منابع کامپیوتری کمی می باشد اما بدست اوردن پارامترهای  ان حتی برای کوچکترین (سنتی) مدار مشابه دو محوری [5] مشکل است. مدارهای مشابه مغناطیسی، عملکرد دائمی و گذرای ژنراتورهای سنکرون را شبیه سازی می کنند[6]. این مدارها دقیق تر از روش سنتی دومحوری هستند زیرا ماهیت توزیع شده میدان مغناطیسی درون ماشین را با دقت بیشتری توصیف می کنند. بااین وجود، دانش قبلی از مسیرهای شار برای تعیین مقاومت های مغناطیسی مدل لازم است. مدل سازی عنصر محدود[7] بعنوان یکی از قوی ترین ابزارهای شبیه سازی ژنراتور سنکرون می باشد، اما نیاز به کامپیوترهای بالاست. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید




نوع مطلب :
برچسب ها : مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع: یک روش عددی، ماشین سنکرون، روش عددی، پاسخ فرکانس ثابت، مدل سازی اجزای محدود، الگوریتم ژنتیک هیبرید، ماشین های سنکرون،
لینک های مرتبط :


مقاله مشخص نمودن ضریب پخش و غلظت مولار  متان و دی اکسید کربن با روش عددی

قیمت:150000ریال

موضوع مقاله :

مقاله مشخص نمودن ضریب پخش و غلظت مولار  متان و دی اکسید کربن با روش عددی با استفاده از داده های تجربی فشار بر حسب زمان

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش )

با استفاده از داده های تجربی و فرمول های ارائه شده در مقاله با دو روش رگرسیون خطی و رگرسیون غیر خطی  به محاسبه ضریب پخش متان و دی اکسید کربن پرداخته می شود. ابتدا داده های تجربی از نمودار فشار – زمان به داده های جدولی تبدیل می شوند سپس با استفاده از نرم افزار متلب به محاسبه ضرایب پخش  پرداخته می شود. در ادامه تاثیر پارامترهای مختلف فشار تعادل و ارتفاع مایع و.  ... بر ضریب پخش بررسی می شود.

فهرست مطالب :

روش انجام کار

محاسبه ضریب پخش بر حسب فشار تعادل

محاسبه ضریب پخش بر حسب ارتفاع مایع

ضریب پخش با رگرسیون غیر خطی



جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید





نوع مطلب :
برچسب ها : مقاله مشخص نمودن ضریب پخش و غلظت مولار متان و دی اکسید کربن با روش عددی با استفاده از داده های تجربی فشار بر حسب زمان، ضریب پخش، غلظت مولار متان و دی اکسید کربن، روش عددی، داده های تجربی، فشار بر حسب زمان، تحقیق و پروژه،
لینک های مرتبط :




 
 
برچسب ها
پیوندها
آخرین مطالب
 
   
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic | Buy Targeted Website Traffic